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Facilitando sua "vida".
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GPS X SERTÕES
DICAS DE EQUIPAMENTO
A MARÉ GPS, há mais de 10 anos como fornecedor oficial de equipamentos de navegação GPS para o RALLY DOS SERTÕES, apresenta a seguir algumas sugestões de equipamentos para uso no Rally dos Sertões.
A princípio, o GPS mais barato como o etrex (amarelinho) colocaria o competidor dentro do regulamento. No entanto, a navegação com este equipamento seria extremamente “penosa”, sem mapas, tela pequena, difícil visualização no sol, etc...
Outro detalhe importante é ter em mente que o Rally dos Sertões acontece uma vez por ano, e seria um custo/benefício alto investir em um equipamento para uso esporádico. Por isso, seria interessante gastar pouco a mais em um equipamento que irá servir no dia a dia, apesar de um investimento incial maior, o custo/benefício seria menor.
IMPORTANTE 1
Alguns competidores ainda estão utilizando equipamentos como o GPS III, GPS 12, etc. Somente para citar um exemplo, o GPS III tem mais de 10 anos de mercado, imaginem 10 anos em eletrônica, é uma eternidade. Portanto, alguns GPS antigos não tem nem como colocar todos os dados básicos da prova, ficando de fora informações complementares importantes ao bom roteamento da prova. Temos mapas bem detalhados do local por onde a prova passará, rota da prova e rota alternativa (no caso de ter que sair por fora da prova), mas alguns GPS não suportam estes dados. Um divisor seria o GPS V, que comporta os dados da prova, mas não comporta os dados de mapas. Na realidade, alguns equipamentos como o GPS V tem memória suficiente para inserir mapas, no entanto ficará lento, travando, devido ao processador de baixa capacidade. Por isso, para quem quer de fato usar um bom equipamento, passamos a seguir algumas dicas.
IMPORTANTE 2
Os navegadores tipo Quatro Rodas, Tom Tom, Aires, inclusive os da Garmin, NÃO SERVEM PARA NAVEGAÇÃO OFF ROAD por não aceitarem os waypoints e rotas do Rally, com ALGUMAS EXCEÇÕES. Alguns navegadores da GARMIN podem ser utilizados como veremos abaixo.
MOTOS E QUADRICICLOS
Principalmente para motos, temos um fator limitante que é a dimensão do aparelho para não tomar muito espaço no painel:
SUGERIMOS:
CARROS E CAMINHÕES
Nestes casos, não temos o problema de dimensão ou peso, ao contrário, quanto maior melhor.
GPS 76CX.
É um GPS de tela colorida, alta definição, processador rápido e alta capacidade de recepção (SIRF III). Sistema de roteamento automático através de softwares adequados. Possui também slot tipo micro sd card para armazenamento de mapas e dados de trajeto. Robusto e resistente, no entanto a tela é pequena para um carro ou caminhão, mas é uma boa opção para quem precisa de um bom gps e economizar ao mesmo tempo.
O bom e velho GPS 276C
Para quem quer um GPS de tela grande, excelente visual. Fácil de usar, devido à tela grande há possibilidade de usar o mapa em conjunto com uma seta grande e outras informações sem necessidades de mudar de tela. É um gps que está no mercado há mais de quatro anos, não tem uma tecnologia de ponta. No entanto ainda é o melhor que temos para uso off road, que suporta (comprovadamente) “trancos e barrancos” . A antena não é embutida o que melhora um pouco a recepção. A antena pode ser destacada e trocada por uma externa. O data card é próprio da Garmin, infelizmente caro, mas resolve para inserção de mapas bem detalhados.
POR QUE COMPRAR NA MARÉ
REVENDEDOR OFICIAL GARMIN
ASSISTÊNCIA AO CLIENTE DURANTE O RALLY DOS SERTÕES
INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO DO APARELHO (CURSOS) COM DESCONTOS
DESCONTO NA TRANSFERÊNCIA DOS DADOS GPS
POSSIBLIDADE DE TROCA DE EQUIPAMENTO – UP GRADE
ESPECIALIZADA EM GPS HÁ QUINZE ANOS NO MERCADO.
Um equipamento pequeno, leve e de baixo custo, no entanto, tem praticamente a mesma capacidade dos gps maiores. Tela colorida de alta definição, slot para card micro sd com mapas a vontade. Processador rápido e alta capacidade de recepção (SIRF III). Sistema de roteamento automático através de softwares adequados.
Um GPS portátil leve e de baixo custo. Ideal para quem precisa economizar. Possui tela colorida, capacidade para inserção de mapas que embora limitado a 24 Mb., é o suficiente para inserir os mapas por onde passará o Rally dos Sertões.
O Jean Azevedo, quando corria de moto, usava esta linha etrex (na época o etrex venture p&b).
Possui todas as funções do etrex legend Hcx. Tela maior, facilitando a leitura, todos os botões na parte frontal facilitando o manuseio do equipamento e saída para antena externa.
Para quem quer um GPS de tela grande, excelente visual. Mais usado em quadriciclos. Fácil de usar, devido à tela grande, há possibilidade de usar o mapa em conjunto com uma seta grande e outras informações sem necessidade de mudar de tela. É um gps que está no mercado há mais de quatro anos, não tem uma tecnologia de ponta. No entanto, ainda é o melhor que temos para uso off Road e que suporta (comprovadamente) “trancos e barrancos”.
Para quem quer um NAVEGADOR e GPS, ou seja, um GPS para uso nos Rallies da vida e para uso no dia a dia como navegador, com comando de voz e tudo o que tem direito.
O NUVI 500 aceita o download de waypoints, rotas, trajetos, etc., e tem a opção de navegação off road ou on road, permitindo o uso adequado no Rally. É à prova de água (IPX7 – imersão um metro por meia hora) o que é importante para uso off road. Tela touch pad e slot para micro SD para inserção de mapas e dados.
A marca Garmin nos dá uma segurança quanto à resistência do aparelho, no entanto este equipamento não tem histórico de uso em rally.
